近日，美国中央司令部（CENTCOM）发布消息称，位于伊拉克的一架KC-135“同温层加油机”发生坠毁，原因涉及“友军空域内的一起事件”。
这一事件涉及到两架KC-135加油机，其中一架在伊拉克西部的“友军控制空域”坠毁，而另一架虽然受到损坏，却成功安全着陆。
目前尚不清楚事故中包括机组人员在内的伤亡情况。中央司令部强调，这起事件“并非由于敌方或友军的火力造成”，而是发生在美军进行名为“史诗狂怒行动”的对伊战争期间。
经过调查，美国中央司令部确认，两架飞机之间发生了相撞，最终导致其中一架坠毁。
据报道，失事飞机上搭载了6名机组人员。虽然伊朗媒体声称该机被抵抗组织击落且机组全员遇难，但美军官方并未确认具体伤亡人数，只表示“搜救工作仍在进行中”。
从坠毁现场来看，似乎几乎没有生还的可能性。
这起事故是自2013年以来KC-135的首次坠毁事故，当年的事故导致了三名机组人员在起飞不久后丧生。
值得注意的是，这也是美军在“史诗狂怒行动”开展以来，公开承认损失的第四架固定翼飞机，之前已经有三架F-15战斗机在科威特空域被友军误击。
尽管三名F-15飞行员均顺利弹射逃生，但KC-135“同温层加油机”则没有配备弹射座椅，因此机组人员的生还几乎无望。中央司令部再次重申，救援工作仍在进行中。
此外，伊朗方面则宣称这是第六架被击落的飞机。
KC-135“同温层加油机”作为一种灵活的空中加油平台，已经在中东地区大量部署，旨在支持针对伊朗的军事行动，并为作战飞机提供燃料，以确保其在复杂环境下的持续作战能力。这种翼展达到130英尺的大型飞机相较于新型隐形战斗机，更容易受到敌方火力的威胁，因此通常在非对抗性环境下执行任务。
KC-135被视为美国空中加油机队的中坚，尽管老旧，美国空军正计划用新型波音KC-46“飞马”加油机替换之。而官员预测“同温层加油机”仍将服役至2050年，甚至更久。